La Commissione europea ha approvato un investimento di 124 milioni di euro del Fondo europeo di sviluppo regionale per l’ammodernamento di un tratto di 16,5 km della linea ferroviaria Napoli-Bari, tra Cancello e Frasso Telesino. I lavori includono il raddoppio delle linee ferroviarie a binario singolo per aumentare la velocità, la capacità e ridurre i tempi di percorrenza. «Questo progetto dell’UE darà una spinta alle economie locali di Napoli, Caserta, Benevento, Foggia e Bari, con tempi di percorrenza più brevi per abitanti e turisti – ha dichiarato Violeta Bulc, Commissaria responsabile per i Trasporti – A lungo termine, questa linea ferroviaria, e le numerose altre costruite con i finanziamenti dell’UE nell’Italia meridionale, contribuiranno a una migliore qualità dell’aria nella regione».
Sulla strada di collegamento a Napoli, verrà effettuato un collegamento con il cantiere merci Maddaloni Marcianise, che passa sotto la storica linea Cancello-Caserta. Ciò consentirà di instradare direttamente il traffico merci verso il cantiere, senza influire sulla linea regionale. Il progetto prevede anche la costruzione di due nuove fermate ferroviarie, Valle Maddaloni e Frasso Telesino/Dugenta. La rotta Napoli-Bari fa parte della rete transeuropea dei trasporti dell’UE, sul corridoio centrale scandinavo-mediterraneo. Il completamento del corridoio, con la costruzione di oltre 9.300 km di ferrovie – un terzo dei quali è in Italia – collegherà i principali poli economici dell’UE, che rappresentano il 20% del suo PIL e circa il 15% della sua popolazione totale.
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martedì, 8 Ottobre 2019 - 14:45
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