C’è un settimo indagato nell’inchiesta sul deragliamento del Frecciarossa 1000 avvenuto all’alba del 6 febbraio ad Ospedaletto Lodigiano, in provincia di Lodi. Si tratta di Michele Viale, amministratore delegato di Alstom Ferroviaria, società che avrebbe prodotto una parte dell’attuatore di scambio che è considerato dagli inquirenti una delle cause dell’incidente perché, stando a quanto emerso dalle prime verifiche dei consulenti della Procura di Lodi, presentava al momento del sinistro un’anomalia elettrica.
Viale è indagato insieme a cinque addetti alla manutenzione che poche ore prime del tragico episodio effettuarono dei lavori sullo scambio ed alla Rfi, azienda sotto indagine per presunte responsabilità amministrativa.
Ma il lavoro della Procura di Lodi non si ferma qui, come ha spiegato il procuratore Domenico Chiaro affermando che si stanno vagliando «altre posizioni». Finora gli inquirenti, dopo le prime perizie effettuate dai consulenti nominati, hanno scoperto che lo scambio ‘incriminato’, il numero 5, causa probabile del deragliamento di giovedì scorso, presentava un problema elettrico.
Ieri, nel corso dell’audizione dinanzi alla Commissione Lavori pubblici del Senato, il direttore dell’Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria Marco D’Onofrio ha spiegato che «ieri sera è pervenuta una comunicazione da parte della procura, a seguito del rilevamento di un difetto interno all’attuatore (una componente dello scambio ndr). Sono state fatte delle prove in campo e sembra che ci sia un’inversione dei cablaggi interna al dispositivo che si è andato a sostituire».
Nell’incidente ferroviario di Ospedaletto Lodigiano sono morti due macchinisti, 31 passeggeri sono rimasti feriti.
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venerdì, 14 Febbraio 2020 - 07:59
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